明年，中國平板拖車市場(chǎng)將會(huì)增加哪些變數(shù)？日前，記者采訪了多位平板拖車業(yè)內(nèi)專家，以及車企和經(jīng)銷商集團(tuán)負(fù)責(zé)人，他們對(duì)2013年國內(nèi)平板拖車市場(chǎng)發(fā)展做出了預(yù)測(cè)。綜合預(yù)測(cè)結(jié)果來看，大多數(shù)人將明年平板拖車市場(chǎng)的增速鎖定在5%-10%。
對(duì)明年車市，全國拖車聯(lián)席會(huì)秘書長張塔里的預(yù)測(cè)較悲觀，他認(rèn)為，明年車市整體銷量大概在2000萬輛或者更少，即增長5%。不過，國家信息中心李在較樂觀，“這兩年宏觀經(jīng)濟(jì)增速下調(diào)，超高速增長帶來環(huán)境問題，但我認(rèn)為這是短期回調(diào)。明年開始，年均速度10%以上大概還有10年”。李在說。
平板拖車分析師張力也同意李在的觀點(diǎn)，他說，現(xiàn)在增長緩慢是市場(chǎng)問題，限購、限行和使用成本增長使得車市沒有達(dá)到購買力應(yīng)該達(dá)到的水平，“明年會(huì)好一些，拖車市場(chǎng)可能增長10%”。
江南集團(tuán)董事長李陽認(rèn)為，明年整體產(chǎn)銷形勢(shì)好于今年，消費(fèi)者購買力會(huì)大于今年�！敖衲陱S家的壓庫與全年銷售計(jì)劃有關(guān)，經(jīng)過今年的陣痛，廠家應(yīng)考慮如何減小自己和經(jīng)銷商的壓力�！崩铌柗Q，對(duì)于江南集團(tuán)來說，明年平板拖車銷售要有大幅度的反彈和增長，因?yàn)槭舜笾�，國家出臺(tái)了許多政策，致經(jīng)濟(jì)形勢(shì)回暖。
占東風(fēng)全球銷量27%的中國市場(chǎng)對(duì)于東風(fēng)來說，重要性不言自明。在預(yù)測(cè)明年市場(chǎng)時(shí)，東風(fēng)銷售事總經(jīng)理王飛信心十足：“我們對(duì)于明年繼續(xù)鞏固豪華車市場(chǎng)第一品牌的目標(biāo)有信心。”支撐其觀點(diǎn)的理由十分簡(jiǎn)單，首先，中國消費(fèi)者對(duì)豪華車剛性需求大；其次，中國豪華車市場(chǎng)未來潛力巨大。
相比于豪華品牌的高調(diào)，自主品牌則低調(diào)不少。王長告訴記者，明年整體車市可能會(huì)達(dá)到5%-10%，但自主品牌可能會(huì)設(shè)定較低的增長目標(biāo)，預(yù)計(jì)明年5%的增長比較理性。海馬集團(tuán)營銷管理部部長湯斯預(yù)測(cè)明年車市整體增速將達(dá)10%。此外，長城平板拖車、比亞迪等自主品牌車企的負(fù)責(zé)人也普遍認(rèn)為明年車市表現(xiàn)將好于今年，增速在10%左右。
不過，對(duì)于車企的迅速擴(kuò)張，經(jīng)銷商們也表示擔(dān)憂。李陽告訴記者，針對(duì)明年，他注意到有些大品牌車企制訂30%以上的增長計(jì)劃，勢(shì)必導(dǎo)致明年車市競(jìng)爭(zhēng)更慘烈�！拔覀兒軗�(dān)憂，但現(xiàn)在中高檔品牌的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，廠家制訂計(jì)劃時(shí)根本不聽經(jīng)銷商的建議�！崩铌栒f。
平板拖車業(yè)內(nèi)專家蘇暉也認(rèn)為，今年以來，國內(nèi)平板拖車市場(chǎng)發(fā)生了非常巨大的變化，“今年銷售數(shù)量雖然沒有下滑，但經(jīng)銷商的盈利發(fā)生了巨大的改變。這表明，明年平板拖車市場(chǎng)的形勢(shì)不會(huì)太好”，蘇暉提醒說：“希望平板拖車生產(chǎn)商在確定明年目標(biāo)時(shí)能更冷靜和實(shí)際。”
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