從上表不難發(fā)現(xiàn)，本屆平板拖車展較上一屆，無論在參展企業(yè)數(shù)量上還是在參展車型數(shù)量上，都有一定程度的下降。相比這樣的下滑幅度，拖車的參展比例卻呈現(xiàn)10個(gè)百分點(diǎn)的上升。在本屆平板拖車展上展出拖車的共有宇通、解放、黃海、中通、歐輝、揚(yáng)子、亞星、申龍、蜀都、友誼等十家平板拖車企業(yè)（占參展企業(yè)數(shù)量的43%），這十家企業(yè)共展出11輛拖車，占參展車型總數(shù)的近20%。
解放拖車
就拖車樣式而言，所有的參展車型都是大鼻子拖車，車身長(zhǎng)度大多集中在5~8米。對(duì)于這樣的趨勢(shì)，一家平板拖車企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者：“采用大鼻子拖車，主要是由于這樣的車輛相比平頭更為安全。車身長(zhǎng)度集中于5~8米，是因?yàn)樵诮鼉赡赇N售的拖車中，5~8米的拖車是主銷車型�！�
拖車展品的大幅增加，也表明了平板拖車企業(yè)對(duì)于拖車市場(chǎng)的看好。該負(fù)責(zé)人透露說，受益于政策影響，2012年拖車市場(chǎng)大幅放量，共銷售拖車2.6萬輛，比2011年增長(zhǎng)近300%�！暗硪环矫�，受制于購(gòu)車資金來源問題，拖車市場(chǎng)還遠(yuǎn)沒有達(dá)到大家的預(yù)期�！彼J(rèn)為，目前的拖車銷量是在尚無中央財(cái)政政策的推動(dòng)下取得的，預(yù)計(jì)隨著財(cái)政補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，拖車將成為未來3-5年內(nèi)平板拖車行業(yè)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力�！傲钊诵牢康氖�，相關(guān)管理部門正在逐步轉(zhuǎn)變理念。只要政府與財(cái)政的支持能夠跟上，拖車的春天總會(huì)到來的�！�
盡管新能源和清潔能源車型本屆車展明顯增多，但純電動(dòng)平板拖車參展數(shù)量占比卻下降了7個(gè)百分點(diǎn)�！斑@是國(guó)家節(jié)能減排政策側(cè)重點(diǎn)調(diào)整的明顯體現(xiàn)�！币患抑髁鲄⒄蛊髽I(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，“經(jīng)過近幾年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)證明，純電動(dòng)車存在的一些問題，特別是電池續(xù)駛里程和使用壽命的問題，還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間去解決。因此，這兩年國(guó)家節(jié)能減排政策的重點(diǎn)，已經(jīng)從前幾年的純電動(dòng)過渡到現(xiàn)在的挖機(jī)和天然氣上面�！�
在2013平板拖車展上，就挖機(jī)平板拖車而言，氣電混動(dòng)占了主流（11輛挖機(jī)車型中有6輛是氣電混合），而在上屆平板拖車展上，10輛參展的挖機(jī)平板拖車中，明確標(biāo)出是氣電挖機(jī)平板拖車的僅有1輛；就天然氣平板拖車來看，本屆平板拖車展中LNG平板拖車風(fēng)頭正盛（10輛天然氣參展車型中有6輛是LNG平板拖車）——在上屆，LNG參展車型只有2輛。
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