湖北江南專汽平板拖車2010年銷量將占到全球拖車銷量的50%。2011年開始,中國(guó)拖車市場(chǎng)需求將出現(xiàn)下降。
2010年中國(guó)拖車市場(chǎng)的峰值是由以下因素決定的:首先,因交通運(yùn)輸需求的結(jié)構(gòu)性變化,專用車銷量在2005年—2010年直線增加并達(dá)到最高;其次,受益于中國(guó)持續(xù)城市化的影響,清障車銷量增加;最后,由于以舊換新(最高補(bǔ)貼人民幣1.8萬(wàn)元)的政策效益和中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的大環(huán)境重合,導(dǎo)致2010年出現(xiàn)需求高峰。
綜合上述原因,2010年很有可能成為中國(guó)平板拖車市場(chǎng)的頂峰之年。但是,由于中國(guó)市場(chǎng)巨大又是清障車的新興市場(chǎng),到2015年,中國(guó)仍將會(huì)是全球最大的拖車市場(chǎng)。全球拖車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上,更多的市場(chǎng)份額將從西方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向新興市場(chǎng)。
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