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平板拖車(chē)廠商潛在壟斷和控制地位
發(fā)布時(shí)間:2014/6/27 9:39:46  瀏覽次數(shù):1945

  我國(guó)的《平板拖車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》不夠完善,它強(qiáng)化了平板拖車(chē)廠商的壟斷和控制地位。本來(lái)被豁免的壟斷行業(yè)應(yīng)最先出臺(tái)反壟斷細(xì)則,但我國(guó)至今沒(méi)出臺(tái)平板拖車(chē)行業(yè)反壟斷實(shí)施細(xì)則。平板拖車(chē)縱向壟斷最根本的是銷(xiāo)售壟斷,這就包括壓庫(kù)、平板拖車(chē)降價(jià)不給經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存車(chē)補(bǔ)償、不允許經(jīng)銷(xiāo)商被動(dòng)的跨區(qū)銷(xiāo)售等現(xiàn)象。


  據(jù)一些平板拖車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商反應(yīng),目前經(jīng)營(yíng)豪華車(chē)存在運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高的問(wèn)題,導(dǎo)致即使外界看起來(lái)價(jià)格高,但一些經(jīng)銷(xiāo)商卻難以盈利!澳悴煌顿Y建設(shè)旗艦店,人家是不會(huì)讓你賣(mài)的!


  “這也就是拿中國(guó)人的錢(qián)提高它的品牌形象!逼桨逋宪(chē)分析師崔東樹(shù)說(shuō),進(jìn)口車(chē)實(shí)際更多采用競(jìng)爭(zhēng)定價(jià),而不是成本定價(jià),比如一個(gè)品牌會(huì)依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品來(lái)確定價(jià)格,推高整體價(jià)格體系,并且由于市場(chǎng)銷(xiāo)量規(guī)模較小,難以消化較高的運(yùn)營(yíng)成本。這也是造成價(jià)格高的一個(gè)因素。


  而正在改變進(jìn)口豪車(chē)市場(chǎng)體系的一個(gè)變量,將是平行進(jìn)口方式。它不是單一的品牌經(jīng)銷(xiāo)商,而是一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)經(jīng)營(yíng)多品牌車(chē)型,相對(duì)能夠降低價(jià)格和運(yùn)營(yíng)成本,未來(lái)可望對(duì)主流進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式形成沖擊。


  在以合資車(chē)企主導(dǎo)的中國(guó)平板拖車(chē)業(yè)中,另一個(gè)被普遍詬病的就是零部件的壟斷。


  業(yè)界對(duì)平板拖車(chē)壟斷看法較為一致的是,在生產(chǎn)制造尤其是零配件采購(gòu)環(huán)節(jié),基本都是外方“說(shuō)了算”。在目前合資車(chē)企生產(chǎn)制造當(dāng)中,對(duì)零配件體系的控制上,外方在絕大多數(shù)合資平板拖車(chē)企業(yè)中,都處于絕對(duì)控制地位。這也在較大程度上限制了本土供應(yīng)商體系的成長(zhǎng)以及生存空間,同時(shí)外方也從零配件上游制造產(chǎn)業(yè)“二次賺錢(qián)”。


  而乘聯(lián)會(huì)近期持續(xù)關(guān)注平板拖車(chē)售后服務(wù)的配件壟斷和技術(shù)壟斷現(xiàn)象。平板拖車(chē)原廠配件的縱向壟斷包括,規(guī)定供應(yīng)商設(shè)計(jì)的零部件的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸整車(chē)廠家;4S店只能從整車(chē)廠家進(jìn)配件;4S店在維修時(shí)必須使用原廠配件等常見(jiàn)不鮮的現(xiàn)象。此外,售后服務(wù)的技術(shù)壟斷包括,不對(duì)獨(dú)立維修企業(yè)、消費(fèi)者公開(kāi)車(chē)輛的維修技術(shù)信息;不公開(kāi)診斷設(shè)備型號(hào)及檢測(cè)參數(shù);不公開(kāi)維修專(zhuān)用工具種類(lèi)及生產(chǎn)企業(yè)等信息等。市場(chǎng)上買(mǎi)不到原廠配件,又沒(méi)有維修技術(shù)資料,很多用戶不敢去修理廠修車(chē),只能去4S店,4S店就大幅抬高工時(shí)費(fèi),進(jìn)一步侵害消費(fèi)者利益。


  張飛認(rèn)為,打破配件和維修技術(shù)壟斷,將有利于平板拖車(chē)后市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。配件壟斷打破后,市場(chǎng)配件選擇多,就需要出臺(tái)平板拖車(chē)零部件質(zhì)量管理?xiàng)l例,規(guī)定平板拖車(chē)零部件必須由平板拖車(chē)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證合格才能上市,使認(rèn)證機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)量大大增加,還會(huì)產(chǎn)生更多的認(rèn)證機(jī)構(gòu)和有利于大學(xué)生就業(yè)。如果發(fā)現(xiàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)作假,處認(rèn)證收入的10-20倍罰款,使配件市場(chǎng)逐步凈化,防止打破配件壟斷,配件市場(chǎng)仍是亂象。并可淘汰假冒偽劣配件廠商,減少?gòu)S家打假的費(fèi)用和困擾,更好地保護(hù)用戶利益。

 

本文章來(lái)自于平板拖車(chē)官方網(wǎng)站:www.bihupiaoju.com
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