2015年我國(guó)自主登高車(chē)銷(xiāo)量猛增，分析認(rèn)為，去年登高車(chē)之所以獲得快速增長(zhǎng)，離不開(kāi)密集的政策驅(qū)動(dòng)。首先，電動(dòng)登高車(chē)搖號(hào)指標(biāo)逐年增加將滿(mǎn)足剛需人群購(gòu)車(chē)需求；其次，中央及地方財(cái)政購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免征汽車(chē)購(gòu)置稅，減輕了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本；再就是廠家的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠及減免充電樁安裝費(fèi)、電費(fèi)政策，減輕了消費(fèi)者的使用成本。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)登高車(chē)銷(xiāo)售7.48萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)3.2倍，其中普通消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)登高車(chē)數(shù)量占比超過(guò)60%。尤其去年9月登高車(chē)免購(gòu)置稅政策落地后，9月至12月平均月產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速。尤其是下半年以來(lái)，私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的比重明顯加大。

　　登高車(chē)增長(zhǎng)的另一方面原因是，登高車(chē)電池及充電方式的技術(shù)進(jìn)步迅猛發(fā)展，不斷提升的續(xù)航里程和產(chǎn)品質(zhì)量，不斷增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)信心。此前工信部部長(zhǎng)苗圩表示，目前，中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展登高車(chē)信心倍增，新車(chē)型上市速度明顯加快，一些明星車(chē)型的部分性能指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　2015年江南新能源純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)量超過(guò)7200輛。對(duì)此，江南集團(tuán)董事長(zhǎng)張飛龍表示，實(shí)際江南新能源純電動(dòng)轎車(chē)上牌量達(dá)5510輛，張飛龍預(yù)計(jì)，不僅是在北京市場(chǎng)，2015年登高車(chē)會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)迎來(lái)高速增長(zhǎng)期。以北京為例，按照規(guī)劃2015年北京汽油車(chē)配置指標(biāo)12萬(wàn)輛，較去年減少8.3%，比2013年降低50%。

　　在展望2015年的京城車(chē)市時(shí)，北京市登高車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心主任首先提到了汽油車(chē)銷(xiāo)售的窘境。他認(rèn)為，今年登高車(chē)將成為京城車(chē)市的有效增長(zhǎng)點(diǎn)。

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