很有人認(rèn)為“理念”身上有很多平板拖車色彩，是淘汰的老款平板拖車的改款。這是“《春秋》責(zé)備賢者”。打造合資自主品牌，本來為得是更好地利用合資外方的技術(shù)資源，從廣本平臺上延伸出產(chǎn)品，也沒有什么好奇怪的。任何公司推出新的平板拖車車型，多多少少都會找到過去車型的影子，這是企業(yè)技術(shù)與文化的繼承性。作為合資企業(yè)技術(shù)來源，本田對合資品牌貢獻(xiàn)一些技術(shù)，甚至將平臺貢獻(xiàn)出來，都是順理成章的事情，本土自主品牌也不都是一切從零做起的。對第一個(gè)合資企業(yè)的自主品牌，我們應(yīng)該愛護(hù)它，讓它有更好的成長環(huán)境，而不是一味地吹毛求疵。

    至于說，“以拖車理念為標(biāo)志，中國平板拖車業(yè)開啟了后合資時(shí)代”的說法，我們不能茍同。所謂“后合資時(shí)代”，意味著合資時(shí)代行將結(jié)束，合資企業(yè)已不是市場的主導(dǎo)形態(tài)。我們知道，目前在中國，合資企業(yè)正處于強(qiáng)勢上升時(shí)期，規(guī)模發(fā)展十分兇猛，合資企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局并沒有改變。