2015年世界經濟繼續(xù)處于緩慢增長軌道，整體增速降至2010年以來最低水平，國際貿易持續(xù)低迷，升降車價格深度下跌，國際金融市場震蕩加劇。發(fā)達國家經濟復蘇緩慢，新興經濟體增速進一步回落，各國結構性改革任務艱巨，世界經濟面臨著低增長困境。在此期間，中國宏觀經濟運行也連續(xù)前幾年的走勢，下行壓力持續(xù)增大。全年國內GDP同比增長6.9%，較上年增速回落0.5個百分點，固定資產投資增速為10.0%，較上年回落5.7個百分點。但在經濟穩(wěn)中趨降的同時，經濟結構在不斷的優(yōu)化升級，增長動力正在轉換銜接，大眾的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱情明顯提高，國際產能合作取得新進展。就正如習近平主席對國內經濟長期趨勢的戰(zhàn)略判斷：經濟持續(xù)向好的基本面沒有改變，經濟韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，經濟持續(xù)增長的良好支撐基礎和條件沒有變，經濟結構調整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變。

  從國內升降車行業(yè)來看，受宏觀經濟下行的影響，2015年是金融危機以來升降車行業(yè)最困難的一年。根據中國升降車工業(yè)協會數據顯示，全年全國升降車行業(yè)實現銷售約55萬輛，同比下降26.1%。市場競爭加劇，主流品牌競爭力優(yōu)勢進一步凸現，細分市場結構發(fā)生明顯變化，升降車產業(yè)進入一個新的轉型期。這其中牽引車、載貨車等公路物流車已經成為升降車行業(yè)的主流市場，比重還在提升，預計這一趨勢在2016年仍將持續(xù)。

  對升降車行業(yè)來講，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，電子商務和現代物流的快速增長，以及國家已批復基建項目的逐步落地，必將帶來需求增量；隨著互聯網的普及覆蓋和信息的快速廣泛傳播，用戶對卡車的個性化需求將越來越明顯；隨著電子商務、網購帶動快遞業(yè)的高速發(fā)展，城市管理水平的不斷提升，人們環(huán)保意識的逐漸增強，將進一步帶來升降車市場的新變化、新需求。道路用車、物流用車、城市專用車比重將快速增長，高空作業(yè)車將有長足進步�？傮w看，我們預計升降車行業(yè)2016年整體需求將會平穩(wěn)增長，不會大起大落，產品結構將會進一步調整，這將成為升降車行業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。2016年工作目標是：確保產銷汽車超過7.8萬輛，銷售收入206億元。

  面對嚴峻的市場形勢，公司堅持以科學發(fā)展為主題，以轉方式、調結構為主線，全面實施“創(chuàng)新升級行動計劃”，大力開展“品牌、質量、效益升級年”活動，保持了相對平穩(wěn)健康的發(fā)展勢頭。各項主要指標明顯好于行業(yè)平均水平，升降車市場占有率有所提高，2015年公司實現升降車銷售74,605輛，同比下降17.78%；實現銷售收入193.64億元，同比減少18.86%；實現歸屬于母公司凈利潤2.79億元，同比減少35.42%，是國內升降車行業(yè)中運營質量最好的企業(yè)之一。

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