盡管2015年對我國消防車行業(yè)而言是一場冷冬，但消防車行業(yè)仍然亮點(diǎn)頻現(xiàn)，主要表現(xiàn)在：技術(shù)創(chuàng)新、品牌戰(zhàn)略成為提升產(chǎn)品質(zhì)量和發(fā)展的后勁；信息化、智能制造、互聯(lián)網(wǎng) 以及現(xiàn)代化管理等成為消防車行業(yè)熱點(diǎn)逐步推廣；企業(yè)整合重組、借殼上市、基金入股、資產(chǎn)并購逐步推進(jìn)；海外建廠投資、國際化合作邁出了重要步伐。具體而言包括：
如表3所示，在2010～2015年期間我國消防車行業(yè)逐步加強(qiáng)了對消防車行業(yè)的清理力度，先后淘汰了“僵尸企業(yè)”14家，各類低端產(chǎn)品總計2480萬條，有力地提高了本國消防車行業(yè)的總體質(zhì)量，增強(qiáng)了我國消防車企業(yè)在世界舞臺上的競爭力。
如表4所示，2014～2015年，消防車企業(yè)兼并重組、戰(zhàn)略合作步驟加快，提高了產(chǎn)業(yè)集中度。消防車企業(yè)之間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的情況蔚然成風(fēng)，其中令人矚目的是，雙星與恒宇、恒豐與沃森的合作結(jié)果使得企業(yè)全年的產(chǎn)量在15年不降反升，有力地對沖了當(dāng)年不利市場行情的影響。
如圖5、圖6所示，消防車企業(yè)以億美元級的規(guī)�！白叱鋈ァ痹诤Ｍ饨üS，搶占新興發(fā)展中國家市場，不僅有力地展示了中國消防車的強(qiáng)壯肌肉，而且可以幫助消防車企業(yè)實現(xiàn)由產(chǎn)品出口到技術(shù)、品牌輸出的轉(zhuǎn)變。之所以選擇東南亞，主要是由于國內(nèi)天然橡膠資源嚴(yán)重短缺，國產(chǎn)膠供給量不到20%，因此選擇自行到國外種植、加工橡膠更有利于節(jié)約成本；同時，將工廠設(shè)置在橡膠產(chǎn)地，可以更方便地貼近原材料市場。而隨著東盟一體化進(jìn)程的加速，東盟共同市場的潛力也逐步展現(xiàn)出來，為企業(yè)的發(fā)展開辟了全新的天地，中國消防車企業(yè)搶先入駐這片沃土，無疑有著“近水樓臺先得月”的遠(yuǎn)見卓識。此外，開展國際化經(jīng)營，還能有效地降低企業(yè)對單一市場的依賴，有助于消防車企業(yè)規(guī)避可能的貿(mào)易摩擦。
業(yè)界人士認(rèn)為，消防車企業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”和“走出去”的號召，到國外建工廠，從消防車技術(shù)、工藝、制造、銷售、服務(wù)等方面與國外先進(jìn)水平接軌，對于我們建設(shè)國際先進(jìn)企業(yè)，進(jìn)行國際化經(jīng)營十分有利。消防車行業(yè)應(yīng)當(dāng)牢牢把握這個戰(zhàn)略機(jī)遇期，深入世界市場，全力構(gòu)建全球消防車市場營銷體系，為實現(xiàn)從“中國制造”到“中國智造”，創(chuàng)造世界知名的優(yōu)秀民族品牌而奮斗！
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