據(jù)中國升降車統(tǒng)計信息網統(tǒng)計,今年5月,國內5米以上升降車市場共計銷售19166輛,同比增長20.86%;1-5月,5米以上升降車市場累計銷售83959輛,同比增長16.79%,凈增量達到1.2萬輛。
這其中,液壓升降車累計銷售42797輛,同比增長10.12%;高空作業(yè)車累計銷售8519輛,同比下降6.23%;路燈升降車累計銷售30469輛,同比大幅增長38.33%;電動與其他專用升降車累計銷售2174輛,同比增長13.76%。僅從數(shù)據(jù)來看的話,今年5米以上升降車市場發(fā)展還是比較良好的,除高空作業(yè)車有小幅下降外,其他細分市場都實現(xiàn)了同比正增長。然而,上述1.2萬輛的增量和16.79%的增幅,幾乎全部來自新能源升降車的拉動,傳統(tǒng)動力(燃油和燃氣)升降車市場仍然是下降的——傳統(tǒng)動力升降車和新能源升降車繼續(xù)呈現(xiàn)“兩極分化”態(tài)勢,這種情況下,您覺得市場還算“良好”嗎?
由上可見,液壓升降車在升降車整體市場依然占據(jù)半壁江山,今年1-5月與去年同期相比,除“電動與其他升降車”保持3%占比不變外,液壓升降車、路燈升降車和高空作業(yè)車的市場占比都發(fā)生了一定變化。其中,液壓升降車銷量占比由去年的54%下降到51%,高空作業(yè)車由12%下降到10%,二者在升降車市場累計丟失的5%都被路燈升降車所“吸納”,而各細分市場占比變化的直接驅動力,便是新能源升降車。
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