31.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，這是東風(fēng)平板拖車連續(xù)第七年成為中國(guó)拖車銷售第一。但對(duì)于東風(fēng)平板拖車車來說，未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，除了銷量和市場(chǎng)占有率需要時(shí)刻保持行業(yè)領(lǐng)先，提升產(chǎn)品質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)力更是關(guān)鍵。

    東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦就是提升東風(fēng)平板拖車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力最有利的武器。2006年和2008年，在日益同質(zhì)化的市場(chǎng)上，東風(fēng)平板拖車在行業(yè)內(nèi)率先推出了這兩款產(chǎn)品。事實(shí)證明，作為第一個(gè)吃螃蟹的人，這兩款產(chǎn)品如今給東風(fēng)平板拖車帶來了豐厚的回報(bào)。

    競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看到東風(fēng)平板拖車在高端市場(chǎng)的成功，紛紛推出了相應(yīng)的產(chǎn)品參與競(jìng)爭(zhēng)。而老對(duì)手一汽解放的J6拖車也開始奮起直追。

    要應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，阻止對(duì)手并不容易，但將自己打造成為實(shí)力更強(qiáng)的企業(yè)卻可以做到。東風(fēng)平板拖車正進(jìn)一步地調(diào)整新產(chǎn)品在銷售中的比重。

    2010年，東風(fēng)天龍實(shí)現(xiàn)銷售近10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約104%，在拖車產(chǎn)品中比例已接近50%，東風(fēng)天錦在上市三年后銷量超過3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約183%，在中卡產(chǎn)品中比例超過30%。兩款產(chǎn)品的增長(zhǎng)速度都要遠(yuǎn)高于2010年?yáng)|風(fēng)平板拖車的銷售增速。

    2011年，東風(fēng)平板拖車對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)做出了保守的估計(jì)，將目標(biāo)定為保持2010年規(guī)模，但提升市場(chǎng)占有率和新產(chǎn)品銷售比例的戰(zhàn)略提升仍將繼續(xù)。