在簽約儀式上，江南升降車集團常務副總經理王妃談及為何選擇百度作為合作伙伴時提到，江南升降車作為中國升降車第一品牌，是品種最全、規(guī)模最大的升降車企業(yè)，而百度則是全球最大搜索引擎的服務提供商，并且都是“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”的重要成員，雙方有著重要的合作基礎和合作優(yōu)勢，一定會產生巨大的協(xié)同效應。
據了解，江南升降車意欲打造全球最大的升降車車聯(lián)網系統(tǒng)，2018年實現(xiàn)升降車車聯(lián)網上線突破100萬，2022年升降車車聯(lián)網上線達到500萬，搭建遍布全球的升降車車聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng)。而此次簽約，無人駕駛超級卡車和車聯(lián)網則是本次合作兩大核心內容，江南升降車將與百度展開無人駕駛技術方面的合作是基于百度高精度地圖的level3自動駕駛技術。“江南升降車一直在研發(fā)無人駕駛技術，這項技術將首先應用在福田超級卡車上，預計年底就能看到無人駕駛的福田超級卡車在路上行駛，目前我們正在試驗場做最后的試驗�！蓖蹂嘎�。
江南升降車集團副總裁張飛則對車聯(lián)網的合作內容做了詳細的闡述，他表示：江南升降車將協(xié)助百度開發(fā)包括Carlife和車機兩個版本的升降車導航及測試和高精度地圖，利用百度的高精度地圖、語音等技術為用戶提供導航、查詢車況、電話等智能行車服務。同時，百度將通過與江南升降車的聯(lián)手，增強數據采集能力，完善升降車大數據，雙方合作開發(fā)適用于升降車的MyCar、Co-Driver和Car-Guard。并在此基礎上，雙方合作建設升降車車聯(lián)網運營服務平臺，共享升降車車聯(lián)網運營收益。
通過與百度進行車聯(lián)網的技術合作，江南升降車還將會建立一個大數據云平臺，以前裝車聯(lián)網系統(tǒng)為主。不同于后裝車聯(lián)網系統(tǒng)，前裝車聯(lián)網系統(tǒng)可以對車輛進行實時監(jiān)控，通過監(jiān)控程序的優(yōu)化來分析用戶的使用特征，不僅為用戶省油，還可減少車輛的故障隱患。同時，智能化的汽車還會提前為用戶設定雪地、雨天等駕駛模式，以便為用戶提供更好的駕駛體驗。
同時，車聯(lián)網技術對江南升降車的金融服務也會帶來改變。張飛表示，大數據平臺可以及時發(fā)現(xiàn)用戶的惡意欠債等行為，企業(yè)或經銷商通過車聯(lián)網系統(tǒng)可對車輛進行遠程控制，規(guī)避可能發(fā)生的金融風險。
據了解，目前，江南升降車已完成了福田戴姆勒、M4中卡、歐輝客車、伽途、金融服務、物流、雷薩重機及試驗車等車聯(lián)網項目的上線運營。2016年將完成歐馬可、奧鈴、時代、M4輕卡及拓陸者等車聯(lián)網業(yè)務的開發(fā)和推廣。
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