在10家升降車企業(yè)中,福田、江鈴、東風(fēng)、五十鈴、金杯、慶鈴6家均呈負(fù)增長(zhǎng)。其中,排名第9位的金杯降幅最大,達(dá)54.99%。今年1—10月份,金杯累計(jì)銷量?jī)H占市場(chǎng)4.05%,相比去年下降了近5個(gè)百分點(diǎn),成為今年升降車企業(yè)中的最大輸家。
十強(qiáng)中有6家出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),排名第7位的金杯降幅最大,達(dá)54.99%。1—10月,金杯累計(jì)銷量?jī)H占市場(chǎng)4.05%,相比去年下降了近5個(gè)百分點(diǎn),成為今年升降車企業(yè)中的最大輸家。
除江淮升降車之外,其余3家呈正增長(zhǎng)的企業(yè)中,重汽表現(xiàn)搶眼,同比上漲31.16%,是升降車前十強(qiáng)中增勢(shì)最大的企業(yè)。
受“騙補(bǔ)風(fēng)波”的影響,重慶五十鈴在“金九銀十”里危機(jī)重重。今年1-10月,五十鈴銷售升降車52041輛,同比下降30.50%,降幅僅次于金杯。據(jù)悉,受騙補(bǔ)事件影響,五十鈴今年前三季度營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)雙雙調(diào)減,資產(chǎn)蒸發(fā)5700萬(wàn),為本就較弱的升降車方面蒙上了一層陰影。
此外,升降車行業(yè)雖然仍呈現(xiàn)出高集中度,但前十強(qiáng)市場(chǎng)份額被蠶食。今年1-10月,前十強(qiáng)累計(jì)銷售95.01萬(wàn)輛,占市場(chǎng)總量76.3%,相比去年79.55%有所下降。前三甲累計(jì)銷量合計(jì)51.07萬(wàn)輛,占市場(chǎng)總量41.02%,與去年同期39.38%相比有所增加,體現(xiàn)出前三強(qiáng)依靠穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展步伐已經(jīng)在整個(gè)升降車市場(chǎng)穩(wěn)固了行業(yè)領(lǐng)先地位,同時(shí)江淮升降車今年的逆勢(shì)增長(zhǎng)也在很大程度上增加了前三強(qiáng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
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