雖然個(gè)別地區(qū)對(duì)進(jìn)口升降車仍有需求，但其在整個(gè)銷售體系中卻屬于“偏冷門”的產(chǎn)品，因此未能給進(jìn)口升降車市場帶來過多的影響。相比之下，新版江鈴順達(dá)的實(shí)施卻成功推動(dòng)了進(jìn)口升降車銷量的增長。
“2016年，曼恩的產(chǎn)品在國內(nèi)的銷量同比累計(jì)增長10%以上，預(yù)計(jì)今年國內(nèi)升降車市場形勢會(huì)比較樂觀�！庇岢斜蜻M(jìn)一步分析道，一方面，受江鈴順達(dá)治超新政全面實(shí)施的影響，進(jìn)口牽引車的需求量明顯擴(kuò)大；另一方面，2017年7月1日，國內(nèi)中重升降車型將全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)于技術(shù)成熟、排放超前的進(jìn)口升降車來說更是一大機(jī)遇�！皬�2016年開始，國產(chǎn)、進(jìn)口升降車都相繼推出了滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，曼恩也不例外。今年我們的主要任務(wù)就是在全國范圍內(nèi)大力推廣國五公路運(yùn)輸車�！�
同樣，林經(jīng)理也同樣表示，近期進(jìn)口升降車的需求有明顯增加�！�2017年1-2月，斯堪尼亞升降車在國內(nèi)的銷量同比上漲了30%左右。隨著進(jìn)口車需求的大幅上漲，目前我們的產(chǎn)品已經(jīng)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，貨源十分緊張�！�
談及促使進(jìn)口升降車銷量上漲的原因，林經(jīng)理認(rèn)為，盡管國產(chǎn)升降車的技術(shù)在不斷提高，但隨著升降車用戶消費(fèi)觀念的改變，進(jìn)口車仍然很受青睞。“近幾年，國內(nèi)物流行業(yè)在選車、用車上正朝著高端化的方向發(fā)展，除了購車成本，運(yùn)營成本也成為運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)考量的要素之一�！�
另外，江鈴順達(dá)新政的實(shí)施也是促使銷量增長的重要原因�！耙�?yàn)樾抡谲囏浛傊胤矫娴南拗朴兴{(diào)整，導(dǎo)致很多物流公司出現(xiàn)了運(yùn)輸量不變但車不夠使的情況。因此，客戶通過購置新車來滿足日常的運(yùn)輸需求�！绷纸�(jīng)理補(bǔ)充說道。
在調(diào)查中記者還了解到，湖北江南升降車貿(mào)易有限責(zé)任公司從2016年底至2017年2月份已經(jīng)銷售近50輛斯堪尼亞產(chǎn)品。“去年一整年我們公司的銷量是30輛，按照目前的形勢來看，進(jìn)口升降車市場的發(fā)展前景十分樂觀。”
除了曼恩和斯堪尼亞以外，依維柯和奔馳的升降車銷量也在逐年攀升。成都大新升降車銷售服務(wù)有限公司銷售負(fù)責(zé)人告訴湖北江南升降車廠家：“從2014年開始，公司的銷量就在不斷提高。2017年，公司共銷售依維柯牽引車7-8輛，已經(jīng)達(dá)到公司去年銷量的四分之一。”而近來，奔馳升降車在四川地區(qū)的銷量也有明顯增長，其訂單接二連三。
可以說，新版江鈴順達(dá)的全面實(shí)施不僅推動(dòng)了國內(nèi)整個(gè)升降車市場的發(fā)展，同時(shí)也成為進(jìn)口升降車銷量大漲的主要推手。
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