最近的三年，水罐消防車(chē)和泡沫消防車(chē)市場(chǎng)都是大起大落甚至跌宕起伏，一個(gè)從谷底往上攀升；一個(gè)則是經(jīng)歷了V形反轉(zhuǎn)。在2015年，這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)同時(shí)重度下滑，水罐消防車(chē)市場(chǎng)從最高點(diǎn)的5萬(wàn)輛下降到2015年的1.3萬(wàn)輛，大幅下滑達(dá)75%；同年，泡沫消防車(chē)市場(chǎng)下降50%至2.4萬(wàn)輛，同樣損失慘重，這一年里，也是水罐消防車(chē)尤其純電動(dòng)消防車(chē)大幅爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，水罐消防車(chē)對(duì)天然氣等傳統(tǒng)動(dòng)力消防車(chē)的替代作用非常明顯。
到了2016年，水罐消防車(chē)市場(chǎng)受整體市場(chǎng)回暖、汽柴油價(jià)格上升導(dǎo)致柴油與天然氣價(jià)差拉大等因素的刺激，走出低谷，當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%，可謂快速回升；然而，當(dāng)年，泡沫消防車(chē)市場(chǎng)的跌幅比2015年還要慘烈，達(dá)到59%，市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量不到1萬(wàn)輛（這一年里水罐消防車(chē)?yán)^續(xù)高歌猛進(jìn)，同比增幅超過(guò)20%），清潔能源商用車(chē)兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一升一降，同樣未能同步。
直到2017年，兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)才重新回到發(fā)展的同一軌道上。在這其中，兩者增長(zhǎng)的源動(dòng)力有共性，也有不同之處。共性之處在于，兩者都得益于油氣差價(jià)的擴(kuò)大。從2016年8月份起，汽柴油價(jià)格就是漲多降少，2017年以來(lái)汽柴油價(jià)格陸續(xù)調(diào)整了14次，其中有八次都是上調(diào)的。最近的兩次調(diào)整發(fā)生在9月16日和9月30日，全部都是上調(diào)價(jià)格。到目前為止，不少省市的0號(hào)柴油價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了6元以上/升，這對(duì)于水罐消防車(chē)和泡沫消防車(chē)可謂是大大的福音：車(chē)用柴油的售價(jià)越高，與車(chē)用天然氣價(jià)格的差距就越大，水罐消防車(chē)和消防車(chē)的使用經(jīng)濟(jì)性就愈發(fā)凸顯，各地用戶購(gòu)買(mǎi)水罐消防車(chē)和消防車(chē)的積極性就越高。
兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)的不同之處則在于，水罐消防車(chē)的井噴，還受益于整個(gè)重卡市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，以及煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的快速發(fā)展。2017年，受到GDP增速加快、制造業(yè)明顯回暖、幾大部委治超新政持續(xù)加嚴(yán)、煤炭運(yùn)輸緊俏等利好因素的刺激，重卡整體市場(chǎng)呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢(shì)，1-8月累計(jì)銷(xiāo)售76.82萬(wàn)輛，同比累計(jì)大增75%，比去年同期凈增長(zhǎng)328847輛。預(yù)計(jì)今年全年重卡行業(yè)銷(xiāo)量將超過(guò)110萬(wàn)輛，創(chuàng)下重卡市場(chǎng)發(fā)展史上新的歷史記錄。市場(chǎng)好的讓人“羨慕嫉妒恨”，用戶購(gòu)車(chē)需求火熱，身處其中的水罐消防車(chē)細(xì)分市場(chǎng)火爆，自然在情理之中。
而泡沫消防車(chē)增長(zhǎng)的另一個(gè)主要原因就是水罐消防車(chē)市場(chǎng)的下降。換句話來(lái)說(shuō)就是，“新能源降、天然氣增”，兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出此消彼長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)去年年底財(cái)政部等幾大部委聯(lián)合發(fā)布的政策，從2017年1月1日起新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅度退坡，水罐消防車(chē)享受的財(cái)政補(bǔ)貼普遍下降40-50%以上，這就造成了年初至今水罐消防車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷，即使6-8月份市場(chǎng)環(huán)比回暖，但1-8月純電動(dòng)消防車(chē)?yán)塾?jì)仍下降60%之多。水罐消防車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼金額退坡過(guò)大，導(dǎo)致各地購(gòu)車(chē)的財(cái)政負(fù)擔(dān)大幅增加，但公交公司仍要更新車(chē)輛，因此，一部分公交企業(yè)招標(biāo)時(shí)便轉(zhuǎn)向采購(gòu)清潔能源消防車(chē)。
在水罐消防車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，由于市場(chǎng)整體增速太過(guò)驚人（547%），因此，行業(yè)中的主流企業(yè)同比增速都是三位數(shù)，個(gè)別企業(yè)的同比增幅甚至達(dá)到了四位數(shù)。其中，一汽解放和陜汽重卡率先闖過(guò)萬(wàn)輛大關(guān)，解放1-8月累計(jì)生產(chǎn)水罐消防車(chē)13174輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)9倍，份額達(dá)到23.8%；陜汽緊隨其后，1-8月累計(jì)生產(chǎn)11451輛，同比增長(zhǎng)同樣超過(guò)9倍，份額為20.7%，這兩強(qiáng)的地位非常穩(wěn)固，與后面企業(yè)拉開(kāi)了較大的差距。
第三名東風(fēng)和第四名中國(guó)重汽形成了第二梯隊(duì)，東風(fēng)今年以來(lái)累計(jì)生產(chǎn)水罐消防車(chē)8079輛，同比增長(zhǎng)271%，份額為14.6%；中國(guó)重汽今年累計(jì)生產(chǎn)7102輛，同比增長(zhǎng)527%，份額達(dá)到12.8%。同樣表現(xiàn)搶眼的還有第五名大運(yùn)重卡和第九名上汽紅巖，這兩家企業(yè)分別累計(jì)生產(chǎn)消防車(chē)4,284輛和859輛，增速分貝居第一和第二，達(dá)到16.3倍和11.2倍，市場(chǎng)占有率升至7.7%和1.6%。
相比水罐消防車(chē)市場(chǎng)，泡沫消防車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的增速就顯得有些波瀾不驚。由于整體市場(chǎng)的增速只有15%，因此，市場(chǎng)上累計(jì)過(guò)千的企業(yè)只有兩家，分別是江南消防車(chē)和東風(fēng)消防車(chē)（含東風(fēng)公司旗下各個(gè)消防車(chē)板塊），破萬(wàn)的企業(yè)一家都沒(méi)有。如下表所示，第一名江南消防車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)泡沫消防車(chē)1323輛，同比增長(zhǎng)2.6%，份額為19%，并且，江南已經(jīng)穩(wěn)定地保持在行業(yè)第一的位置很多年；第二名東風(fēng)累計(jì)生產(chǎn)1038輛，同比增長(zhǎng)23.9%，市場(chǎng)占有率為14.9%。
本文章來(lái)出自于湖北江南消防車(chē)廠家，轉(zhuǎn)載請(qǐng)咨詢(xún)http://www.bihupiaoju.com |
