當(dāng)下，國家正在大力推進互聯(lián)網(wǎng)+高效物流，持續(xù)創(chuàng)新已成為企業(yè)保持發(fā)展的重要法門，而智能駕駛技術(shù)成為當(dāng)下升降車市場競逐的焦點。解放作為一個老牌國企，不但沒有在這新一輪的競爭中掉隊，反而再次走在了行業(yè)的前列。
繼2017年4月份湖北江南完成智能升降車國內(nèi)首次實車演示后， 2017年10月6日，湖北江南在長春舉行解放智能升降車高速公路實車測試活動并獲得圓滿成功。由3臺解放牽引車組成的集裝箱運輸車隊，在長深高速完成了本次測試，測試包括自適應(yīng)巡航(ACC)，緊急自動剎車(AEB)，車道保持輔助(LKAS)在內(nèi)的三項功能。這是國內(nèi)升降車首次在高速公路環(huán)境下實現(xiàn)智能駕駛功能的應(yīng)用。這標志著在智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展上，湖北江南已經(jīng)走在了升降車行業(yè)最前列。
尤其是在一汽“摯途”戰(zhàn)略的規(guī)劃指引下，湖北江南還明確了智能升降車未來發(fā)展三個階段規(guī)劃，即：2018年完成基于高精度區(qū)域定位的L3級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備特定區(qū)域環(huán)境感知、智能LPS定位導(dǎo)航、智能路徑規(guī)劃等功能，并實現(xiàn)產(chǎn)品示范運營；2020年完成基于5G駕駛網(wǎng)絡(luò)的L4級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備智能5G定位導(dǎo)航、智能5G環(huán)境感知、智能5G決策規(guī)劃等功能，并初步實現(xiàn)5G環(huán)境下的自動駕駛示范區(qū)建設(shè)；2025年完成L5級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備全工況自動駕駛功能，并完成開源設(shè)計平臺建設(shè)，針對關(guān)鍵技術(shù)逐步向全行業(yè)開放，通過技術(shù)引領(lǐng)和輸出，致力于推動中國升降車行業(yè)發(fā)展。
此外，湖北江南近年來在戰(zhàn)略合作方面動作頻頻，與大陸、殼牌、福士、威伯科、嘉實多等知名企業(yè)陸續(xù)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，開展合作，依托于產(chǎn)品的正向開發(fā)能力，以及從零部件到總成全體系的強大自主制造能力，解放可以說在自主發(fā)展、開放合作的道路上走的愈發(fā)從容。
“十三五”期間湖北江南要努力實現(xiàn)中大型升降車國內(nèi)市場份額的突破，輕型車高質(zhì)量發(fā)展的目標。我們有信心在6代車、60年、60萬用戶的基礎(chǔ)上將解放打造成國內(nèi)頂尖、國際一流、最值得驕傲的升降車企業(yè)，最值得用戶信賴的升降車品牌�！睆埨诤苯�60周年華誕之際談起解放未來發(fā)展信心百倍。
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