最近三個月消防車市場的表現(xiàn)，基本上可以用“水罐消防車占比下降、泡沫消防車占比持續(xù)上升”來形容。1月份，水罐消防車在當月銷量中的比重是43.2%，2月份為43%，3月份是42.5%，4月份占比下降到37.2%。5月份，受運價低迷、需求下滑等不利因素的影響，水罐消防車的市場占比還在下降。而泡沫消防車的比重，卻在逐月持續(xù)上升。

    這一降一升的背后，是基建類固定資產(chǎn)投資的持續(xù)升溫。今年以來，固定資產(chǎn)投資尤其是基礎(chǔ)建設(shè)類固定資產(chǎn)投資月度增速繼續(xù)保持在兩位數(shù)，各地大量基建工程陸續(xù)開工，為以自卸車、攪拌車為代表的重型泡沫消防車帶來了傳統(tǒng)旺季的“春天”，也讓行業(yè)看到，抓住泡沫消防車就等于抓住了熱點和增長點。因此，盡管今年上半年物流車市場訂單出現(xiàn)較大下降，庫存偏高，但泡沫消防車扛起了消防車市場的半邊天。

    從最近的市場新聞來看，各家消防車企業(yè)的泡沫消防車訂單，勢頭不減；不少地區(qū)淘汰更新環(huán)保型消防車的需求，也為泡沫消防車市場的大漲“加了一把火”。比如，深圳市從今年2月1日起開始實施《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》，并要求2018年7月1日起每月更新2000輛以上符合自卸車技術(shù)規(guī)范的新型泥頭車（消防車），2018年12月31日前要完成12640輛不符合自卸車技術(shù)規(guī)范的老舊泥頭車淘汰或更新工作。像深圳這樣的城市，今年以來不在少數(shù)，從而為消防車市場帶來了新機遇。

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