最近三個月消防車市場的表現(xiàn),基本上可以用“水罐消防車占比下降、泡沫消防車占比持續(xù)上升”來形容。1月份,水罐消防車在當(dāng)月銷量中的比重是43.2%,2月份為43%,3月份是42.5%,4月份占比下降到37.2%。5月份,受運(yùn)價低迷、需求下滑等不利因素的影響,水罐消防車的市場占比還在下降。而泡沫消防車的比重,卻在逐月持續(xù)上升。
這一降一升的背后,是基建類固定資產(chǎn)投資的持續(xù)升溫。今年以來,固定資產(chǎn)投資尤其是基礎(chǔ)建設(shè)類固定資產(chǎn)投資月度增速繼續(xù)保持在兩位數(shù),各地大量基建工程陸續(xù)開工,為以自卸車、攪拌車為代表的重型泡沫消防車帶來了傳統(tǒng)旺季的“春天”,也讓行業(yè)看到,抓住泡沫消防車就等于抓住了熱點和增長點。因此,盡管今年上半年物流車市場訂單出現(xiàn)較大下降,庫存偏高,但泡沫消防車扛起了消防車市場的半邊天。
從最近的市場新聞來看,各家消防車企業(yè)的泡沫消防車訂單,勢頭不減;不少地區(qū)淘汰更新環(huán)保型消防車的需求,也為泡沫消防車市場的大漲“加了一把火”。比如,深圳市從今年2月1日起開始實施《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》,并要求2018年7月1日起每月更新2000輛以上符合自卸車技術(shù)規(guī)范的新型泥頭車(消防車),2018年12月31日前要完成12640輛不符合自卸車技術(shù)規(guī)范的老舊泥頭車淘汰或更新工作。像深圳這樣的城市,今年以來不在少數(shù),從而為消防車市場帶來了新機(jī)遇。
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