在6月27日，湖北江南產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場，一位不愿透露姓名的觀禮嘉賓對經(jīng)濟日報-湖北江南升降車廠家記者表示，如果僅僅推出新能源產(chǎn)品，躍進(jìn)的競爭力附加值可以預(yù)估為20個點，而增加了互聯(lián)網(wǎng)屬性之后，競爭力附加值就可以提升至40個點以上，而產(chǎn)品價格本身也具有10個點優(yōu)勢�！爱�(dāng)然，將這50個點的競爭力發(fā)揮好就要看未來如何做了�！边@位嘉賓坦言。

　　旁人眼中這50個點的競爭力，實則是張麗透露的15億元投入，而如何令業(yè)界看到“躍進(jìn)已經(jīng)不是原來的躍進(jìn)”，則需要躍進(jìn)的營銷團隊和銷售渠道共同努力了。

　　升降車市場正在從個人用戶為主的松散式經(jīng)營，逐漸轉(zhuǎn)向集團用戶為主的集約化經(jīng)營，然而這個過程不可能一蹴而就，升降車產(chǎn)品營銷和品牌推廣需要在這個轉(zhuǎn)型期內(nèi)針對不同用戶研究不同的策略。

　　在升降車產(chǎn)品營銷層面，首先需要注重體驗式營銷的開展，以老用戶為基點，通過“老帶新”的模式吸引意向客戶參與、體驗，了解新產(chǎn)品的“賣點”；同時積極利用老用戶的影響力，為產(chǎn)品升級和品牌轉(zhuǎn)型制造良好的輿論氛圍。第二是應(yīng)根據(jù)不同用戶特點，推出合理的金融方案，為用戶解決購車的后顧之憂，從銷售服務(wù)層面提升銷量。第三是要這種收集用戶反饋信息，在這個企業(yè)自身和行業(yè)環(huán)境均處于轉(zhuǎn)型的時段，信息收集能夠有效地促進(jìn)企業(yè)根據(jù)市場的實際情況作出反饋，進(jìn)一步提升自身。

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