今年3月份，升降車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售14.4萬(wàn)輛，環(huán)比上漲85%，同比小幅上升4%，超過(guò)了上年同期13.89萬(wàn)輛的月度最高水平，刷新了升降車(chē)市場(chǎng)月銷(xiāo)量的歷史新高。
第一升降車(chē)網(wǎng)分析認(rèn)為，3月份升降車(chē)市場(chǎng)上漲，有其一定的必然性。一方面，重型工程車(chē)市場(chǎng)基本符合預(yù)期，各地基建投資的陸續(xù)啟動(dòng)，保證了工程車(chē)市場(chǎng)需求旺季在春節(jié)后的如期到來(lái)；另一方面，柴油牽引車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)雖然不如人意，但天然氣升降車(chē)細(xì)分市場(chǎng)較為火爆，為3月份市場(chǎng)再添一把力。此外，主要升降車(chē)企業(yè)及經(jīng)銷(xiāo)商在傳統(tǒng)旺季期間的持續(xù)備貨，同樣推動(dòng)了3月市場(chǎng)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。
3月份，升降車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)4%，一季度累計(jì)來(lái)看，市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售32.07萬(wàn)輛，與上年同期的32.34萬(wàn)輛基本持平。
與此同時(shí)，升降車(chē)市場(chǎng)格局也發(fā)生了新的變化。首先，一汽解放繼續(xù)保持行業(yè)老大的地位，3月份銷(xiāo)售升降車(chē)3.6萬(wàn)輛，今年一季度累計(jì)銷(xiāo)售升降車(chē)超9萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到28.1%，同樣穩(wěn)居行業(yè)銷(xiāo)量冠軍寶座。算上2019年一季度，解放已經(jīng)是連續(xù)第四年保持升降車(chē)第一的位置，并且從目前態(tài)勢(shì)來(lái)看，解放的強(qiáng)勢(shì)地位仍然牢牢不可撼動(dòng)。
其次，第二名和第三名發(fā)生了“易位”。3月份，東風(fēng)升降車(chē)以3.05萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量成績(jī)，超過(guò)中國(guó)重汽（2萬(wàn)輛），重回行業(yè)第二；今年一季度，東風(fēng)升降車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，市場(chǎng)占有率提高到17.8%，市場(chǎng)排名同樣重回行業(yè)第二。這一變化，跟此前第一升降車(chē)網(wǎng)《東風(fēng)能否超重汽 回歸市場(chǎng)前二？3月升降車(chē)趨勢(shì)分析（一）》分析報(bào)道中的觀點(diǎn)完全吻合。今年1月份，重汽和東風(fēng)分別銷(xiāo)售1.51萬(wàn)輛和1.35萬(wàn)輛，重汽以1615輛的優(yōu)勢(shì)躍居第二；2月份，重汽銷(xiāo)售1.35萬(wàn)輛，超出東風(fēng)當(dāng)月銷(xiāo)量（1.32萬(wàn)輛）200多輛，以微弱優(yōu)勢(shì)保持第二，1-2月累計(jì)銷(xiāo)量超出東風(fēng)1852輛，同樣保持了行業(yè)前二。到了3月份，東風(fēng)便以1萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)超過(guò)重汽，躋身行業(yè)第二，其“晉升”軌跡與2018年一季度的情況一模一樣。
陜汽集團(tuán)同樣表現(xiàn)搶眼，3月份銷(xiāo)售升降車(chē)2.5萬(wàn)輛，躋身行業(yè)前三，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22%；今年一季度累計(jì)銷(xiāo)售5.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，市場(chǎng)份額為15.7%，市場(chǎng)排名超過(guò)中國(guó)重汽，攀升至行業(yè)第三。這家企業(yè)今年以來(lái)以其工程車(chē)和天然氣車(chē)優(yōu)勢(shì)，保證了市場(chǎng)排名穩(wěn)步上升。
第四名中國(guó)重汽3月份銷(xiāo)售升降車(chē)2萬(wàn)輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售4.86萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為15.2%。福田汽車(chē)3月份銷(xiāo)售升降車(chē)近1.3萬(wàn)輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售2.41萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為7.5%。
上汽紅巖在今年1月份的時(shí)候以6517輛的銷(xiāo)售成績(jī)，躍升至升降車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量排行榜第五；今年2月份，上汽紅巖銷(xiāo)售升降車(chē)3020輛，市場(chǎng)排名回歸行業(yè)第六；其3月份銷(xiāo)售升降車(chē)約5500輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛，同比基本持平，市場(chǎng)份額為4.7%，繼續(xù)保持行業(yè)前六。江淮格爾發(fā)今年3月份銷(xiāo)售升降車(chē)約4300輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售1.14萬(wàn)輛，行業(yè)占有率為3.5%。作為升降車(chē)行業(yè)第八名，大運(yùn)汽車(chē)3月份銷(xiāo)售升降車(chē)3123輛，今年1-3月累計(jì)銷(xiāo)售升降車(chē)7492輛，同比基本持平，市場(chǎng)份額為2.3%；華菱升降車(chē)3月份銷(xiāo)售2210輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售6123輛，同比增長(zhǎng)14%，市場(chǎng)份額為1.9%。行業(yè)第十名徐工升降車(chē)今年3月份銷(xiāo)售1824輛，同比增長(zhǎng)12%，一季度累計(jì)銷(xiāo)售升降車(chē)4330輛，行業(yè)份額為1.4%。
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