2020年的水罐消防車(chē)市場(chǎng)，為什么會(huì)有希望沖擊115萬(wàn)輛甚至更高的銷(xiāo)量呢？
湖北江南消防車(chē)廠家分析認(rèn)為，其中原因在于幾個(gè)方面政策利好因素的疊加。首先，重點(diǎn)地區(qū)國(guó)三柴油車(chē)淘汰更新，明年是截止年。最近一段時(shí)間，各地淘汰國(guó)三柴油泡沫消防車(chē)的速度明顯加快（相比今年上半年），不少區(qū)域都要求今年年底前或者2020年年底前淘汰較大比例的國(guó)三及以下排放柴油泡沫消防車(chē)。
比如，2019年10月發(fā)布的“關(guān)于印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的通知”明確要求：“加快推進(jìn)老舊車(chē)船淘汰。加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油泡沫消防車(chē)、采用稀薄燃燒技術(shù)或‘油改氣’的老舊燃?xì)廛?chē)輛。各地應(yīng)統(tǒng)籌考慮老舊柴油泡沫消防車(chē)淘汰任務(wù)，2019年12月底前，淘汰數(shù)量應(yīng)達(dá)到任務(wù)量的40%以上�！�10月9日發(fā)布的“廣東省生態(tài)環(huán)境廳等8部門(mén)關(guān)于印發(fā)《廣東省柴油泡沫消防車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》的通知”要求：“加快老舊車(chē)輛淘汰和深度治理。鼓勵(lì)各地級(jí)以上市采取措施加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油泡沫消防車(chē)、采用稀薄燃燒技術(shù)或‘油改氣’的老舊燃?xì)廛?chē)輛。公安交管部門(mén)對(duì)上述車(chē)輛不再辦理跨地市轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)。依法劃定禁止冒黑煙等可視污染物車(chē)輛行駛的區(qū)域，基本消滅黑煙車(chē)�！�10月2日發(fā)布的“關(guān)于印發(fā)《四川省打好柴油泡沫消防車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》的通知”要求：“推進(jìn)老舊車(chē)輛淘汰和深度治理。各地制定老舊柴油泡沫消防車(chē)和燃?xì)廛?chē)淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃，采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法等措施，加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油泡沫消防車(chē)、采用稀薄燃燒技術(shù)或‘油改氣’的老舊燃?xì)鉅I(yíng)運(yùn)車(chē)輛。防止省外淘汰的老舊車(chē)輛向省內(nèi)轉(zhuǎn)移�！�
實(shí)際上，關(guān)于國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油泡沫消防車(chē)的淘汰更新，國(guó)務(wù)院是有明確目標(biāo)要求的。根據(jù)2018年7月4日發(fā)布的“國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知”，“2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油泡沫消防車(chē)100萬(wàn)輛以上。”這也就是說(shuō)，2020年底將是這100萬(wàn)輛國(guó)三及以下排放柴油泡沫消防車(chē)淘汰更新的截止日期（這還只是京津冀及周邊地區(qū)和汾渭平原的目標(biāo)，沒(méi)算其他地區(qū)設(shè)定的任務(wù)），各地方政府圍繞這一目標(biāo)將采取更大力度的措施，以保證國(guó)務(wù)院要求的任務(wù)能夠基本完成。2020年，國(guó)三柴油泡沫消防車(chē)淘汰更新所帶來(lái)的新車(chē)置換機(jī)遇，將為水罐消防車(chē)市場(chǎng)和水罐消防車(chē)企業(yè)帶來(lái)歷史性的政策商機(jī)。
其次，按軸收費(fèi)、合規(guī)運(yùn)營(yíng)對(duì)水罐消防車(chē)市場(chǎng)的拉動(dòng)。根據(jù)交通部的新版《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》（JT/T 489-2019），從2020年1月1日起，泡沫消防車(chē)將按軸交納高速公路通行費(fèi)。根據(jù)這一新規(guī)，兩軸泡沫消防車(chē)的車(chē)貨總重最大限值為18噸，此前經(jīng)常超載跑中短途高速的藍(lán)牌輕卡將不能再超過(guò)其4.5噸的車(chē)貨總重，否則將在高速公路收費(fèi)站入口就遭勸返。因此，14噸-18噸的黃牌重型載泡沫消防車(chē)（根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)口徑，車(chē)貨總重量超過(guò)14噸即為水罐消防車(chē)車(chē)型）將在明年進(jìn)一步受到用戶(hù)追捧，整個(gè)載泡沫消防車(chē)市場(chǎng)將加速發(fā)生產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的分化，不超載、輕量化、合規(guī)運(yùn)營(yíng)將會(huì)是主旋律，這無(wú)疑將為14噸以上水罐消防車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)較大的利好刺激，為明年銷(xiāo)量走高創(chuàng)造政策條件。
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