8月水罐消防車與泡沫消防車產(chǎn)銷均刷新了8月歷史新高。分車型來看，水罐消防車銷量的增長主要體現(xiàn)在重型車和輕型車方面，微型車的表現(xiàn)雖然也不錯，但漲幅并不大；客車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)下浮趨勢，但降幅明顯收窄。”消防車副秘書長張律師解讀道。

  對于水罐消防車市場能夠快速增長的原因，張律師分析表示，前8個月水罐消防車銷量增長主要有三個原因。首先，政策拉動為主導(dǎo)因素。近年來，國家陸續(xù)出臺了相關(guān)政策，其中“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和“柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)”是水罐消防車方面最為重要的兩個政策，都提到了國三柴油車的淘汰；而且，淘汰目標(biāo)非常明確，在重點(diǎn)地區(qū)淘汰100萬輛車。就重型貨車而言，近年來每年的市場容量大概在100萬輛左右，與國三車淘汰的數(shù)量基本相同，所以對銷量的促進(jìn)很大。

  此外，我國部分地區(qū)在淘汰國三車的同時，還限制國四排放的車輛進(jìn)城。比如河北的某些地區(qū)已經(jīng)開始限制國四柴油車進(jìn)城，將進(jìn)一步促進(jìn)水罐消防車銷量的上升。因?yàn)樵谶@種情況下，物流企業(yè)或者個體司機(jī)只能購買或者置換滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

  其次，我國地方政府陸續(xù)推出數(shù)萬億元投資清單。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有十幾個省市發(fā)布了2020年重點(diǎn)項(xiàng)目投資計劃，總投資金額超過30萬億元，而新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是其中的投資重點(diǎn)。

  “我國主要有三大因素拉動經(jīng)濟(jì)增長，分別為出口、消費(fèi)和投資。不過，由于今年疫情對于經(jīng)濟(jì)的影響非常大，出口市場到目前為止都沒有起色，消費(fèi)市場仍處于下降趨勢，短期內(nèi)很難出現(xiàn)上升現(xiàn)象。相對來說，只有依靠投資才能拉動經(jīng)濟(jì)增長。所以，今年，我國在基建等方面投入很大，直接促進(jìn)了簡易消防車等車型的快速增長�！睆埪蓭熣f道。

  第三，疫情改變了大部分消費(fèi)者的購物觀念，物流行業(yè)發(fā)展前景大好，泡沫消防車銷量穩(wěn)健提升。無論是疫情期間，還是疫情后，人們到實(shí)體店購買物品的情況大幅減少，網(wǎng)絡(luò)購物興起，快遞物流業(yè)跟著高速發(fā)展，伴隨而來的是市內(nèi)配送需求量的日益增大，從而促進(jìn)了泡沫消防車的增長。

  消防車副秘書長張麗就這一問題還補(bǔ)充道：“接下來，傳統(tǒng)的銷售旺季‘金九銀十’、北京車展等行業(yè)內(nèi)影響較大的事件，都會對消費(fèi)者產(chǎn)生較大吸引力，再結(jié)合企業(yè)營銷活動等宣傳，將有望繼續(xù)助推消防車銷量的上升，（9月）市場會保持良好的增長態(tài)勢�！辈贿^，對于行業(yè)關(guān)心的今年四季度水罐消防車市場的走勢將如何？張麗說：“第四季度水罐消防車是否還能保持高速增長，還有待市場的檢驗(yàn)�！�

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