4兩月,消防車市場(chǎng)需求不振,加上疫情反復(fù)爆發(fā),包括天然氣市場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均是不存在“旺季”一說(shuō);5月份,森林消防車、消防供水車等細(xì)分領(lǐng)域繼續(xù)下滑,但降幅較4月份均有所縮窄,5月份的水罐消防車市場(chǎng)又會(huì)交出一份怎樣的成績(jī)單呢?
2022年5月份,國(guó)內(nèi)水罐消防車實(shí)銷3697輛,環(huán)比4月份增長(zhǎng)39%,水罐消防車市場(chǎng)月銷量重返3000輛水準(zhǔn),5月份3697輛的銷量也是今年水罐消防車市場(chǎng)的第二高月銷量;同比則毫無(wú)意外的繼續(xù)下滑,降幅達(dá)到49%,較上月(-68%)縮窄19個(gè)百分點(diǎn),連降勢(shì)頭已擴(kuò)大至“15連降”。今年1-5月,水罐消防車市場(chǎng)平均月銷量約為3100輛,較去年下半年2300余輛的平均月銷量好看了一些;月平均降幅(-54%)較去年(2021年水罐消防車市場(chǎng)有11個(gè)月出現(xiàn)下滑,平均降幅達(dá)到63%,4-12月的平均降幅甚至達(dá)到70%)也明顯縮窄。
眾所周知,森林消防車是水罐消防車市場(chǎng)的主力車型,2021年,森林消防車在水罐消防車市場(chǎng)的占比高達(dá)93.2%,今年前5個(gè)月占比也均超過(guò)9成。以森林消防車為主力的水罐消防車在煤炭、鋼鐵等資源型運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下只可能隨之低迷;另一方面,今年一季度天然氣價(jià)格一路飆升,從1月初的5000元/噸左右,一路沖上了8000元/噸,3月份價(jià)格一直保持在8000元以上/噸,4、5兩個(gè)月氣價(jià)呈持續(xù)下降趨勢(shì),但5月份平均氣價(jià)也有7500元/噸左右?陀^地說(shuō),今年1-5月,水罐消防車市場(chǎng)在疫情多地輪番爆發(fā)、物流運(yùn)輸業(yè)蕭條,氣價(jià)還一直不太友好的情況下,整體表現(xiàn)較去年下半年有一定好轉(zhuǎn),實(shí)屬不易。
今年1-5月,水罐消防車市場(chǎng)相比去年下半年來(lái)看,有一點(diǎn)回暖的跡象,但剛3100輛的平均月銷量在近年里看仍處低位。開(kāi)年前2個(gè)月明顯是水罐消防車市場(chǎng)的淡季,而前幾年的3、4兩月銷量相比1、2月有明顯的“躍升”,這種“躍升”在2022年幾乎沒(méi)有出現(xiàn);前兩年5月份相比4月份均有明顯的“跳水”(即環(huán)比下降),這種情況在2022年也沒(méi)有出現(xiàn),今年5月份較4月份是有明顯增長(zhǎng)的,但愿這真是市場(chǎng)向好的“信號(hào)”。
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