熊偉銘對東風拖車的規(guī)劃是：要打造技術、質量、服務和運營效率4個核心競爭力。技術核心競爭力：到2015年，硬件持續(xù)投入要達到1億多元，技術人員從200多人增加到500人，打造平板拖車全球集團的低成本拖車開發(fā)基地�！霸谄桨逋宪嚨娜蚓W(wǎng)絡里，有很多市場和中國市場有相似性，我們要成為其全球低成本卡車開發(fā)中心�！毙軅ャ戃P躇滿志。運營效率則主要是提高產(chǎn)品交貨期和交貨準時率，量化這兩個關鍵指標。
東風拖車發(fā)展經(jīng)銷商隊伍的思想是“橄欖形”隊伍。“我們不鼓勵有太多年銷量在五六千輛以上的大經(jīng)銷商，對年銷量在一二十輛的小經(jīng)銷商會勸他們退網(wǎng)。我們要把中間的、賣300~800輛的經(jīng)銷商盡可能多的囊括進來。這部分經(jīng)銷商具備很強的直銷能力，盈利能力和抗風險能力也都比較強。最重要的是，他們比較了解市場，掌握著一手的市場資源�！毙軅ャ懭绱私忉屍洹伴蠙煨巍彼枷�。因此，東風拖車對加盟的經(jīng)銷商有3個要求：很強的客戶資源、一定的資金實力和“閱讀”整車廠產(chǎn)品的能力。
“東風拖車跟一汽、二汽等相比，規(guī)模沒它們大。有意識地借助一些有服務能力的、多品牌的服務商，有助于迅速擴大服務網(wǎng)絡�！毙軅ャ憣|風拖車現(xiàn)狀有著清晰的認識�！白钪匾氖潜ＷC用戶取得配件和獲得維修的及時性，一個區(qū)域里有10家服務商總比有5家要好。”
2010年底以來，一系列金融政策的出臺，使得無論是廠家還是經(jīng)銷商都明顯感覺到銀根緊縮的壓力。2011年，各廠家紛紛加強金融服務，以幫助經(jīng)銷商和用戶提升銷量。
“去年我們把給經(jīng)銷商提供更多的融資平臺作為重要方面來抓，成果很顯著，對我們的銷量提升提供了很大支撐。同時，我們也在摸索風險管控的方式，2010年，東風拖車1分錢的壞賬都沒有，說明我們的管控體系起到了很好的效果�！毙軅ャ懻f。
進入2011年，東風拖車在金融服務上的重點是擴大范圍�！皷|風拖車的金融服務品種已經(jīng)很齊全了，我們要繼續(xù)把它做深做大。”熊偉銘如是說。據(jù)了解，東風拖車今年拿出2億元做授信。保兌倉業(yè)務也將由交行擴大到華夏、光大等銀行，以更好地緩解經(jīng)銷商的資金壓力。
2011年是東風拖車的服務年，新的服務品牌也剛剛發(fā)布�！敖塥{的保有量逐步增大，我們不希望好的產(chǎn)品平臺推出后，卻因為用戶對維修和配件服務的不到位而造成對產(chǎn)品的不滿意。公司和經(jīng)銷商在市場上投放的配件已經(jīng)將近6億元。借助服務品牌的發(fā)布，要把我們的服務流程和標準在原來基礎上再提高�！毙軅ャ懻f。加強服務同時也是為杰獅的出口護航�！敖塥{出口走的是平板拖車的服務網(wǎng)絡，配件和服務都要跟上平板拖車全球標準�！毙軅ャ懷a充道。
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