中國(guó)就在平板拖車布局中國(guó)時(shí)，同是平板拖車輛制動(dòng)和控制系統(tǒng)供應(yīng)商——克諾爾集團(tuán)也邁出了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的重要一步，牽手老牌國(guó)企——重慶卡福。
在成功進(jìn)入國(guó)內(nèi)主要拖車、清障車企業(yè)配套體系，并建立營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之后，近幾年重慶卡福加大了對(duì)乘用車底盤類產(chǎn)品的投入規(guī)模，形成了多系統(tǒng)、多品種的經(jīng)營(yíng)局面，這并不適應(yīng)當(dāng)前專業(yè)化、規(guī)�；慕�(jīng)營(yíng)理念。而與克諾爾合資后，重慶卡福剝離了平板拖車氣制動(dòng)元件產(chǎn)品業(yè)務(wù)，將主要致力于平板拖車轉(zhuǎn)向桿、臂類產(chǎn)品和乘用車底盤類產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)；在技術(shù)上，克諾爾能縮小重慶卡福在汽車制動(dòng)系統(tǒng)與先進(jìn)國(guó)家的差距，加快整車升級(jí)換代的步伐。
這被業(yè)界看來(lái)是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的合資，對(duì)于平板拖車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
“我們歡迎競(jìng)爭(zhēng)，就平板拖車在過(guò)去中國(guó)運(yùn)營(yíng)成功的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，我們的戰(zhàn)略是正確的�！眲⒘急硎荆桨逋宪嚂�(huì)關(guān)注市場(chǎng)的每一個(gè)動(dòng)向，未來(lái)會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定不移地推行技術(shù)領(lǐng)先、本土化戰(zhàn)略、卓越執(zhí)行力這三個(gè)戰(zhàn)略支柱，加強(qiáng)在技術(shù)領(lǐng)先和本土的綜合業(yè)務(wù)應(yīng)用能力的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于未來(lái)，對(duì)手實(shí)力都不弱，中國(guó)平板拖車市場(chǎng)上依舊硝煙彌漫。古杰可深信，只要堅(jiān)持本地化戰(zhàn)略，抓住這張王牌，在中國(guó)平板拖車領(lǐng)域他們將搶占更多地盤。
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