“今年上半年，東風(fēng)在低端拖車市場的銷量有所下滑。東風(fēng)拖車國內(nèi)低迷走出去天地寬”萬旭軍說。究其原因，他認(rèn)為，拖車用戶一般在二三級市場，購買力相對較弱，在經(jīng)濟(jì)形勢不利的情況下，這部分購買力會大大減弱。加上拖車下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策退出，用戶更是處在觀望階段。

  “在這種背景下，東風(fēng)拖車順勢而為。我們首先要服從大勢，然后挖掘自身潛能。從創(chuàng)新分銷模式、客戶關(guān)懷等角度維系老客戶，挖掘新的市場需求。”萬旭軍說。同時，他對下半年的市場走勢持樂觀態(tài)度�！敖�(jīng)濟(jì)形勢不能總處于低迷，宏觀政策下半年將有所松動。對中拖車市場而言，將迎來一個良好的發(fā)展前景�！�

  這幾天，來東風(fēng)拖車考察的國外經(jīng)銷商絡(luò)繹不絕。身為東風(fēng)拖車海外市場負(fù)責(zé)人，萬旭軍在與國外經(jīng)銷商的交流中，明顯感受到國外市場的熱鬧。他說：“全球除了中國、日本以及歐洲少數(shù)國家外，商用車市場普遍保持較快增長的態(tài)勢。在國內(nèi)市場表現(xiàn)不佳時，出口是一個機(jī)會。”