“今年上半年，東風(fēng)在低端拖車市場(chǎng)的銷量有所下滑�！比f(wàn)旭軍說(shuō)。究其原因，他認(rèn)為，拖車用戶一般在二三級(jí)市場(chǎng)，購(gòu)買力相對(duì)較弱，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不利的情況下，這部分購(gòu)買力會(huì)大大減弱。加上拖車下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策退出，用戶更是處在觀望階段。

    “在這種背景下，東風(fēng)拖車順勢(shì)而為。我們首先要服從大勢(shì)，然后挖掘自身潛能。從創(chuàng)新分銷模式、客戶關(guān)懷等角度維系老客戶，挖掘新的市場(chǎng)需求�！比f(wàn)旭軍說(shuō)。同時(shí)，他對(duì)下半年的市場(chǎng)走勢(shì)持樂(lè)觀態(tài)度。“經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不能總處于低迷，宏觀政策下半年將有所松動(dòng)。對(duì)中重卡市場(chǎng)而言，將迎來(lái)一個(gè)良好的發(fā)展前景。”

    這幾天，來(lái)東風(fēng)拖車考察的國(guó)外經(jīng)銷商絡(luò)繹不絕。身為東風(fēng)拖車海外市場(chǎng)負(fù)責(zé)人，萬(wàn)旭軍在與國(guó)外經(jīng)銷商的交流中，明顯感受到國(guó)外市場(chǎng)的熱鬧。他說(shuō)：“全球除了中國(guó)、日本以及歐洲少數(shù)國(guó)家外，商用車市場(chǎng)普遍保持較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳時(shí)，出口是一個(gè)機(jī)會(huì)�！�