拖車廠家從一年能賣幾十輛車,大多都是批發(fā)價出貨,一輛車的銷售利潤也就1000元左右。道現(xiàn)在一年銷售上百輛拖車。
在那個年代,從至今仍有著“金飯碗”之稱的銀行系統(tǒng)走出來,邵鵬的勇氣和決心可見一斑。然而,更讓人驚訝的是,他在此之前對拖車銷售行業(yè)并不是特別了解!耙郧暗男刨J工作讓我對各行各業(yè)談不上精通,但卻有了一些了解。我相信自己能成功。只要有能力、有信心、能堅持,就能把這件事做好!鄙垸i篤信天道酬勤,也相信以心交心,談起用戶,他想得更多的是他們能不能掙到錢。正是這種堅持和勤懇,讓邵鵬收獲了成功。
2003年4月,按理想正式代理拖車的銷售。為了打開市場,在沒有廠家資金和政策支持的背景下,邵鵬自行在報紙上打廣告,宣傳費用花了近10萬元。“可惜效果不太理想!鄙垸i笑道:“那時候急于求成的想法也有過,最終還是腳踏實地開拓市場起到了成效!
在邵鵬看來,降低用戶成本,提高用戶收入,是他作為經(jīng)銷商的成功所在。為了讓用戶掙更多的錢,針對不同階段的不同需求,他帶領(lǐng)他的銷售、服務(wù)團隊想方設(shè)法予以滿足!耙郧坝芯湓捊(jīng)常放在嘴邊,就是‘我為人人,人人為我’!鄙垸i認為,在拖車銷售行業(yè)里,這句話同樣適用。只要做到了真心對用戶,幫助他們掙錢,用戶自然也會真誠地對待經(jīng)銷商,好口碑自然也就形成了。 |