一直以來(lái),日產(chǎn)升降車(chē)廠與供應(yīng)商緊密配套的合作關(guān)系是世界各企業(yè)學(xué)習(xí)的范本。但隨著地震爆發(fā),這種模式所隱藏的問(wèn)題就顯露無(wú)疑。眾多日系品牌都面臨著升降車(chē)供應(yīng)受阻的問(wèn)題,加上整車(chē)廠全面停產(chǎn),都將給歐美系車(chē)帶來(lái)福音。為避免再受此危機(jī),日前有消息稱(chēng),震后日系的供應(yīng)體系或?qū)⑦M(jìn)行全面調(diào)整,一些核心升降車(chē)的外包趨勢(shì)或?qū)⑦M(jìn)一步深化。由此國(guó)內(nèi)部分升降車(chē)核心企業(yè)或許將從中受益,獲得試配套的機(jī)會(huì),從而打開(kāi)出口日本的道路,進(jìn)入日系配套體系。
另一方面,2011年車(chē)市整體供過(guò)于求,部分車(chē)企的銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額大幅下滑,尤其市場(chǎng)的產(chǎn)能過(guò)剩,那么,降價(jià)就必將是大勢(shì)所趨。而升降車(chē)市場(chǎng)一旦引爆價(jià)格戰(zhàn),將直接導(dǎo)致升降車(chē)升降車(chē)的價(jià)格被壓低。這是一個(gè)升降車(chē)市場(chǎng)從發(fā)展階段到成熟階段必須要經(jīng)歷的洗牌過(guò)程,就如同發(fā)展中國(guó)家,升降車(chē)市場(chǎng)亦是如此。因此,怎樣跟隨升降車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云變幻來(lái)調(diào)整企業(yè)自身的戰(zhàn)略部署,將成為企業(yè)生存發(fā)展的首要課題。
中國(guó)市場(chǎng)逐步開(kāi)放,外資也開(kāi)始對(duì)中國(guó)升降車(chē)的后市場(chǎng)展開(kāi)激烈的角逐。國(guó)際上許多著名的升降車(chē)升降車(chē)生產(chǎn)企業(yè)紛紛在華宣戰(zhàn)。目前在華投資的升降車(chē)企業(yè)已近500家,世界排名前20位的著名升降車(chē)升降車(chē)公司多數(shù)已通過(guò)合資或獨(dú)資的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
其實(shí),一個(gè)升降車(chē)強(qiáng)國(guó)的“強(qiáng)”字應(yīng)體現(xiàn)在升降車(chē)上,大多數(shù)關(guān)系到安全、節(jié)能等的核心技術(shù)都在升降車(chē)上。因此,升降車(chē)的性能優(yōu)良與否是由升降車(chē)的技術(shù)來(lái)決定的,進(jìn)而整車(chē)的生存和發(fā)展或多或少都不可避免地被升降車(chē)主導(dǎo)。
國(guó)際升降車(chē)市場(chǎng)上,美國(guó)方面在短短的1個(gè)月時(shí)間內(nèi),對(duì)我國(guó)鋼鐵作出三次攻擊行為。然而另一方面,美國(guó)內(nèi)部卻因?yàn)殇撹F關(guān)稅發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。日前,美國(guó)升降車(chē)供應(yīng)商的代表升降車(chē)及設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(MEMA)敦促美國(guó)政府取消對(duì)進(jìn)口鋼鐵征收關(guān)稅,稱(chēng)關(guān)稅已給美國(guó)升降車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大“壓制”。而升降車(chē)升降車(chē)行業(yè)是美國(guó)制造業(yè)最大的組成部分,美國(guó)政府對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的持續(xù)施壓亦很有可能造成美國(guó)失業(yè)率的進(jìn)一步提升。那么,我們是否應(yīng)該在這些國(guó)際案例中吸取教訓(xùn),引導(dǎo)我國(guó)的升降車(chē)市場(chǎng)向著一個(gè)健康有序的方向發(fā)展呢?筆者以為,防微杜漸是很有必要且勢(shì)在必行的。
回望整個(gè)2011年,升降車(chē)市場(chǎng)的頹勢(shì)、政策的利空以及日本地震帶來(lái)的沖擊,讓本來(lái)就不明確的中國(guó)升降車(chē)市場(chǎng)更加神秘莫測(cè)。眾多業(yè)界人士都對(duì)升降車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出了極大的關(guān)注。國(guó)內(nèi)升降車(chē)升降車(chē)企業(yè)要學(xué)習(xí)在面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)時(shí),對(duì)自身的發(fā)展戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)模式及新興技術(shù)方面展開(kāi)新的嘗試,最終能確保持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
此圖為:鄭州日產(chǎn)14米升降車(chē)
本文章來(lái)自于升降車(chē)官方網(wǎng)站:www.bihupiaoju.com/prodlist11.html |